terça-feira, 9 de setembro de 2008

Você usa e nem sabe!

O que um parque de diversões,
navios, plataformas flutuantes, elevadores, esteiras de aeroportos, câmaras frigoríficas, aviões, veículos, sistemas de ar-condicionado e teleféricos tem em comum? A resposta é simples: um profissional habilitado da Engenharia Mecânica. A presença
dele é fundamental para a segurança dos usuários, para o bom andamento de processos logísticos ou para que o balanço de empresas seja muito melhor: um profissional habilitado é capaz de promover economia e conforto ao mesmo tempo, graças aos seus
conhecimentos e ao talento que a profissão exige. Talvez você nem saiba, mas a Engenharia Mecânica é fundamental em muitos momentos da sua vida. O trabalho de um profissional da área é facilitá-la ao máximo, mesmo quando isso passe absolutamente despercebido por você.

quarta-feira, 20 de agosto de 2008

As Ciências da Engenharia

A Engenharia Mecânica é a aplicação de matemática e ciências básicas, principalmente física, na concepção, construção, análise, manutenção e operação de sistemas mecânicos. Sistemas mecânicos são constituidos por elementos físicos, construidos pelo homem ou presentes na natureza.

Ciências mecânicasA engenharia mecânica é didaticamente dividida em áreas que freqüentemente se entrelaçam nos diversos ramos de atuação. Destas áreas, aquelas mais próximas à física são chamadas ciências mecânicas e servem de base teórica às áreas de direta aplicação de engenharia. As ciências mecânicas pouco abordam aspéctos tecnológicos e práticos, tratam de conceitos básicos bem estabelecidos e que muito dificilmente se tornam ultrapassados.Quantidade de movimento transferída através de pêndulos, objeto de estudo da mecânica geral.

Mecânica geral: A mecânica geral engloba áreas fundamentais da física, podendo ser separada em estática e dinâmica. Suas abordagens mais conhecidas são: clássica, de Lagrange e a dinâmica dos corpos rígidos. Ainda que a mecânica geral inclua teorias fundamentais de dinâmica, teorias mais sofisticadas a respeito fogem ao tipo de abordagem, que geralmente trata de corpos inflexíveis e é pouco viável para análise de sistemas complexos.São estudados pela mecânica geral modelos de atrito, inércia, choque mecânico, trabalho e energia, gravitação e quantidade de movimento. Estes conceitos são imprescindíveis ao desenvolvimento das demais áreas de engenharia mecânica.

Dinâmica: A Dinâmica, não só no campo da mecânica, estuda a forma como elementos se comportam e interagem entre si, ao longo do tempo. Considera-se um sistema dinâmico se o estado ou condição em que o mesmo se encontra não depende apenas das forças ou condições momentâneas a que é submetido, mas também depende do estado anterior em que se encontrava. Este tipo de sistema físico geralmente acarreta em modelos matemáticos de equações diferenciais. A análise envolvida pode atingir auto grau de complexidade demandando soluções algébricas sofisticadas ou até se restringindo a simulações numéricas (através de modelos computacionais).Na mecânica, a dinâmica é empregada em diversos tipos de tecnologia, como suspensão de automóvel, motores, projetos de navios e estruturas offshore, aeronaves, projeto de próteses ósseas etc.

Regulador centrífugo, utilizado por James Watt em motor a vapor, em 1788)ControleA Engenharia de Contole tem como objetivo o desenvolvimento de máquinas acopláveis a sistemas dinâmicos, com a função de modificar o comportamento dos mesmos. Por trás do projeto de controle, envolvem-se as teorias de dinâmica associadas a lógicas de controle.Os primeiros sistemas de controle foram criados para limitar a velocidade de rotação de máquinas a vapor, no século XVIII. Estes sistemas eram puramente mecânicos. Hoje, são mais comuns dispositivos que envolvem partes eletrônicas e eletromecânicas, contendo sensores, atuadores e controladores digitais, como é o caso dos sistemas de injeção eletrônica de combustível de veículo automotores e piloto automático de navios, aeronaves e mísseis.

Mecânica dos sólidos: Simulação do estado de distribuição de tensões num automóvel em colisão, por elementos finitosTambém conhecida como resistência dos materiais, a mecânica dos sólidos estuda o comportamento de corpos submetidos a esforços mecânicos. Entre as principais teorias, envolvem-se a da elasticidade, plasticidade e estabilidade.A mecânica dos sólidos é fundamental no desenvolvimento e análise de estruturas e elementos de máquinas, tais como engrenagens, árvores (eixos), mancais, etc. Permite estudar as variações de tensões e deformações ao longo do sólido (ou peça), esseciais ao dimensionamento do mesmo. Para corpos de geometria e carregamento (forças externas) complexos, bem como aqueles constituidos de materiais não-isotrópicos, é necessário utilizar técnicas numéricas assistidas por computador, a fim de determinar os campos de tensão ou deformação, como por exemplo:Método das diferenças finitas; Método dos elementos finitos; Método dos elementos de contorno.

Estudo da DEM junto de licenciados aborda formação inicial e contínua

Os engenheiros mecânicos reiteram uma perspectiva positiva na sua formação inicial. Quando questionados sobre o grau de satisfação/insatisfação em relação a um conjunto de parâmetros do curso de Licenciatura em Engenharia Mecânica, globalmente a resposta incide sobre a satisfação em detrimento da insatisfação.
Estes são alguns dos dados de um trabalho de investigação que o Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade do Minho realizou tendo por objectivo conhecer as perspectivas dos licenciados/formados em Engenharia Mecânica, relativamente à sua formação, quer inicial, quer contínua, e ao modo como se processou a sua transição para o mundo do trabalho.





Gráfico revela um mercado de trabalho que absorve a maioria dos licenciados
Os inquiridos sublinham, com total satisfação, como três primeiros aspectos, a adaptação à Universidade do Minho, o relacionamento entre colegas e a integração no curso de Engenharia Mecânica, estando satisfeitos com as saídas profissionais do curso, com o seu nível de exigência e com a duração do estágio. Mais ainda, referem, embora com percentagem menos elevada, a insatisfação em relação ao acesso, durante o curso, a actividades laboratoriais e no apoio da Universidade do Minho na procura do primeiro emprego.
O estudo teve como questões centrais as que em seguida de enumeram: como é que os licenciados/formados em Engenheira Mecânica (pela Universidade do Minho) nos últimos onze anos avaliam a sua formação inicial? De que modo se processou a sua transição para o mundo profissional? Que formação gostariam de frequentar no futuro (temas, organização e modo funcionamento? Os dados foram recolhidos através de entrevistas exploratórias que serviram de base para a construção de um questionário (que incluía questões abertas e fechadas), o qual foi enviado por correio a todos os ex-alunos da Universidade do Minho do curso de Engenharia Mecânica.

domingo, 29 de junho de 2008

TÍTULO: A EVOLUÇÃO MUNDIAL, O MOTOR DA INOVAÇÃO E UMA PROFISSÃO PROMISSORA

O profissional

O Engenheiro mecânico é um profissional da área de ciências exatas capaz de lidar com qualquer formação mecânica. Com o seu raciocínio lógico-matemático desenvolvido, ele projeta, constrói e instala equipamentos mecânicos. Faz o controle de qualidade desses produtos e acompanha a manutenção dos equipamentos. É o profissional indicado para peritagens, auditorias e fiscalização de projetos industriais. Assume, ainda, a responsabilidade pela higiene e pela segurança do trabalho em indústrias, elaborando normas e procedimentos, acompanhando o seu cumprimento.
O profissional não se resume a isso, ele também soluciona os problemas da tecnologia mecânica, absorve conhecimentos e know-how estrangeiros e atende às necessidades imediatas das indústrias visando desenvolvimentos regional, nacional, além de independência tecnológica. O profissional contempla trabalhos em siderúrgicas, indústrias automobilísticas, aeronáuticas e empresas de transporte, empresas prestadoras de serviço, concessionárias automotivas, empresas de refrigeração e condicionadores de ar, na área empresarial etc. Atuando em empresas públicas e privadas dos setores industrial, comercial e de serviços, como autônomo e também como profissional da educação (Ensino, pesquisa e Extensão).
Mas para que o profissional esteja apto para praticar a Engenharia Mecânica é preciso que ele tenha a consciência social e política da profissão. Assim, ele poderá instrumentá-la de modo que o exercício de sua cidadania seja pleno.

Justificativa

Escolhemos o tema “Engenharia Mecânica” por diversos fatores, dentre eles o principal motivo está na grande presença de empresas do ramo da mecânica em nossa cidade, o que gera bastantes oportunidades de empregos tanto para aquele que prestar um curso técnico como para quem optar em fazer o curso superior de mecânica. O segundo motivo seria o auxílio do SENAI/Betim para a apresentação do projeto com o empréstimo de máquinas para especializarmos e desenvolvermos o tema no dia da exposição dos estandes.
Além da referência do curso ser o mais antigo do país e o ramo da engenharia ser o que mais emprega e oferece possibilidades de ascensão tanto na indústria quanto na pesquisa, já que há várias áreas de atuação para o engenheiro mecânico, como: aeronáutica, processos de fabricação, mecatrônica, bioengenharia, mecânica computacional, acústica, mecânica automobilística e outras.

Objetivo:

Apresentar na Feira de Ciências e Conhecimento que o engenheiro mecânico constrói equipamentos mecânicos dos mais diversos, como aviões, utilidades domesticas, equipamentos para as indústrias siderúrgicas, de mineração, de transformação, de segurança e de energias. Ele também gerencia e executa serviços de manutenção em equipamentos, avaliações e perícias. Pode ainda trabalhar como consultor, assessor, técnico e pesquisador, e não somente como mecânico de automóveis.
Mostrar, também que o profissional: engenheiro mecânico é capaz de atuar de maneira crítica, construtiva e criativa na identificação e resolução de problemas na área, pois não há mais lugar para o profissional que apenas se senta diante de uma prancheta para elaborar projetos. É necessário ter também uma especialização e uma visão administrativa ampla, já que para conseguir o sucesso profissional é preciso ser empreendedor, ou seja, ser capaz de identificar oportunidades, desenvolver uma visão do ambiente, introduzir inovações, assumir riscos além de vender, fabricar, distribuir ou fazer propaganda de seu produto.

Metodologia

Assistimos às palestras do SENAC apresentadas pelos estudantes e pelo Professor Fabrício, no dia 13/06/08 e 18/06/08 respectivamente, como forma de treinamento para desenvolvermos nossos conhecimentos sobre o mercado de trabalho.
E utilizaremos como fontes, métodos de pesquisa como: enciclopédias, livros, jornais, revistas, estatísticas e internet. Além de questionários que realizaremos a professores de engenharia mecânica e instrutores, mas também pesquisas de campo na PUC/Betim e no SENAI e empresas privadas do ramo como a Denso e Usiminas.
Tudo será realizado a fim de conseguirmos material necessário para abrangermos perfeitamente a profissão destacada, assim já temos em mãos: o questionário transcrito ao Técnico em Mecânica Industrial do SENAI/Betim – Diego Henrique Diniz, no dia 26/06/08; Dados levantados no SINE/Betim em relação ao mercado de trabalho do Técnico e do Engenheiro Mecânico, do dia 27/06/08; e atividades programadas como: visita ao Processo de Produção da Denso – em Betim no Alterosa, dia 10/07/08; Entrevista com Professor de Engenharia Mecânica da PUC/Contagem, no dia 12/08/08.

Bibliografia

http://www.cefetce.br/Ensino/Cursos/Tecnico/Mecanica/mec_ind.htm (dia 25/06/08 às 15h30min)
http://www.demec.ufmg.br/port/vest/ocurso.html (dia 25/06/08 às 16h00min)
http://www.demec.ufmg.br/port/vest/profissao.html (dia 26/06/08 às 16h45min)
http://www.pucp.edu.pe/congreso/cibim8/pdf/10/10-14.pdf (dia 26/06/08 às 16h45min)
http://guiadoestudante.abril.com.br/profissoes/profissoes_272254.shtml (dia 25/06/08 às 15h30min)
http://www.ufmg.br/diversa/7/engenhariamecanica.htm (dia 25/06/08 às 16h00min)
http://www.cursosdetecnologia.com/cursos/automobilistica/ (dia 25/06/08 às 15h30min)
http://www.ufmg.br/mostradasprofissoes/cursos/engenhariamecanica.htm (dia 26/06/08 às 16h45min)
http://www.sp.senai.br/mecanicadeprecisao/mecanica.htm (dia 27/06/08 às 17h00min)
http://www.faro.com/FaroIP/Files/Image/Industry/Ind_02_Aerospace_01.jpg (dia 28/06/08 às 18h00min)
http://www.ufmg.br/mostradasprofissoes/cursos/eng_mecanica_nova.jpg (dia 28/06/08 às 17h45min)
http://www.powerlabs.org/images/paper.jpg (dia 27/06/08 Às 15h30min)
http://mecanicaviva.web.ua.pt/mec_viv.jpg (dia 27/06/08 Às 15h30min)
http://www.opovo.com.br/opovo/veiculos/img/722423_not_fot.jpg (dia 27/06/08 às 16h30min)
http://sidix.files.wordpress.com/2008/01/hardware.jpg (dia 27/06/08 Às 16h30min)
http://www.ufmg.br/copeve/cursos_2005/corte_eng%20mecanica.jpg (dia 27/06/08 Às 15h30min)
http://guiadoestudante.abril.com.br/profissoes/profissoes_269246.shtml (dia 27/06/08 às 16h30min)
http://www1.uol.com.br/aprendiz/n_revistas/revista_profissoes/agosto00/engenharias/mecanica/index.htm (dia 28/06/08 às 17h45min)
Revista da Universidade Federal de Minas Gerais – Ano 6 – nº. 12 – julho de 2007 – Edição do Vestibular / Coordenação Geral: Maria Céres Pimenta Spínola Castro.
Revista: A Gente Pode Transformar o Mundo. Pense. - Cursos de Graduação PUC Minas – 2º Semestre de 2008 – Edição do Vestibular / Diretoria Geral: José Márcio Barros.
Revista Petrobrás 50 Anos: O Desafio é a Nossa Energia – Presidente: José Eduardo Dutra – Edição Única – Rio de Janeiro, 3 de Outubro de 2003.

sexta-feira, 27 de junho de 2008

Superior – Engenharia Mecânica / UFMG

Objetivos
O aluno que optar pela UFMG para cursar Engenharia mecânica encontrará uma formação caracterizada pela forte base científica e tecnológica, primordialmente em áreas que lidam com o desenvolvimento, o acompanhamento e a absorção do setor tecnológico. Além disso, deverá possuir o diferencial de executar tarefas de pesquisa e desenvolvimento em novas tecnologias. O atual currículo do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG, implantando a partir do primeiro semestre de 2001, objetiva a formação de Engenheiros mecânicos com perfil de concepção. Com esse perfil o engenheiro deve ser capaz de conceber, projetar, fabricar, montar, manter e operacionalizar dispositivos mecânicos, habilidades inerentes ao exercício da Engenharia Mecânica O currículo visa a formação de um Engenheiro Mecânico com habilidades técnicas, que se caracterizem pela diversidade, atualidade e dinamismo, e com uma visão crítica e ampla a respeito da sua inserção na sociedade. Aqui, o profissional formado terá uma visão global do conhecimento, sem deixar de lado os conhecimentos específicos da Engenharia mecânica.
Currículo
A grade curricular possui quatro núcleos denominados: Núcleo Fundamental, Núcleo de Ciências Mecânicas, Núcleo de Formação Específica em Engenharia Mecânica e Núcleo de Formação Complementar Aberta. O Núcleo de Formação Fundamental é constituído por disciplinas básicas, todas obrigatórias, das áreas de Física, Matemática e Estatística.
Visando fornecer ao aluno os conhecimentos básicos necessários para o aprendizado dos conhecimentos específicos da Engenharia Mecânica o Núcleo de Formação Fundamental nas Ciências Mecânicas é constituído por disciplinas contendo os conhecimentos específicos à formação em Engenharia Mecânica, todas obrigatórias, fundamentais à formação de um Engenheiro Mecânico.
O Núcleo de Formação Específica em Engenharia Mecânica constitui-se por disciplinas contendo os conhecimentos complementares das diversas áreas da Engenharia Mecânica, visa a especialização do Engenheiro Mecânico em uma ou mais áreas. Neste núcleo, o aluno poderá optar por uma trajetória específica cursando disciplinas de uma mesma especialidade
O Núcleo de Formação Complementar Aberta é constituído, necessariamente, por disciplinas de fora do Departamento de Engenharia Mecânica, contendo conhecimentos em qualquer área do saber; visa a complementar a formação do Engenheiro Mecânico. O aluno poderá cursar disciplinas de uma mesma especialidade dentro de uma ou mais áreas do conhecimento, caracterizando, desta forma, uma trajetória de especialização, possibilitando ao mesmo a obtenção de um Certificado de Estudos.
Trajetórias
O curso de graduação em Engenharia Mecânica do DEMEC oferece as seguintes possíveis trajetórias científicas:

· Aeronáutica (poderá oferecer habilitações específicas exigidas pelo CREA, desde que atendidas suas exigências);
· Engenharia Automotiva;
· Energia e Utilidades;
· Manutenção;
· Projeto e fabricação;
· Mecatrônica;

Publicação da Universidade Federal de Minas Gerais / Ano 6 / n° 12 / julho de 2006 e 2007 / Edição do Vestibular

Onde houver uma indústria, haverá por trás de sua produção as mãos de um engenheiro mecânico

A globalização, com o acirramento da competição econômica entre os países, reforça a necessidade de investimentos na indústria nacional, que se vê diante do dilema de avançar também, a partir de tecnologia própria, mais barata e mais competitiva.
Na ponta desta cadeia produtiva está o engenheiro mecânico. É dele a responsabilidade de criar máquinas, equipamentos, peças e soluções em tecnologia que colocam a "engrenagem" da economia em funcionamento. A Engenharia Mecânica aborda o desenvolvimento e aplicação de dispositivos mecânicos para a transmissão de movimentos ou de esforços. Por vezes, este movimento é gerado por dispositivos elétricos, eletrônicos, térmicos e, por outra, pela energia do corpo humano.
"A indústria mecânica atinge todas as áreas de produção e oferece possibilidades de emprego extremamente diversificadas", diz o professor Marcos Roberto Bormio, coordenador do curso de engenharia mecânica da Unesp de Bauru, no interior de São Paulo. Entre as atribuições desse profissional estão à supervisão e a orientação técnica de projetos mecânicos, eletromecânicos e de instalações industriais, a produção de veículos automotores e mecânicos e o desenvolvimento de sistemas de produção e transmissão de energia. Ele se ocupa, ainda, da coordenação de equipes de manutenção de equipamentos fixos industriais e móveis, como ônibus ou caminhões.

quinta-feira, 26 de junho de 2008

Técnico em Mecânica

O curso Técnico em Mecânica de Precisão tem como objetivo formar o profissional que domina os processos de usinagem (torneamento, fresagem, retificação e outros), de desenho técnico, de projetos mecânicos, de técnicas de fabricação, metrologia e controle da qualidade e as modernas técnicas de automação da manufatura (máquinas a Comando Numérico Computadorizado - CNC, Desenho Assistido por Computador - CAD e Manufatura Assistida por Computador - CAM). O mercado de trabalho para este profissional são as indústrias das áreas da metal mecânica, máquinas operatrizes, instrumentos, ferramentas e aparelhos de precisão.
O Curso de Mecânica, criado em 1969, após a nova legislação da Educação Profissional, passou a ser oferecido nas habilitações de Manutenção Automotiva e Mecânica Industrial, buscando preparar melhor os profissionais para atender às exigências da modernização do parque industrial do Ceará.Que mudou? O antigo curso de Mecânica tinha um perfil mais generalista, que compreendia as diversas áreas da Mecânica (Produção Mecânica, Máquinas Térmicas, Ensaios Mecânicos, Controle de Qualidade etc). Com a reestruturação dos cursos, passamos a aprofundar os conhecimentos nas subáreas de Manutenção Automotiva e Mecânica Industrial, tratando-as em cursos distintos, fundamentados nas necessidades identificadas no mercado de trabalho. A estruturação pedagógica é organizada priorizando atividades práticas, voltadas para a solução de problemas.
Principais Áreas de Atuação
· Planejamento e Controle da Produção
· Desenvolvimento do Produto
· Métodos e Processos
· Projetos/CAD
· Produção Mecânica
· Assistência Técnica
· Sistemas da Qualidade
· Manutenção e Calibração de Instrumentos
· Vendas Técnicas
· CNC/CAM

O Técnico em Manutenção Mecânica Industrial deverá possuir um conjunto de características capaz de lhe prover as habilidades e competências para cumprir suas atribuições básicas. Assim, faz-se necessário que este profissional tenha o seguinte perfil:
a) Planejar, programar, controlar e supervisionar atividades de Mecânica Industrial;
b) Orientar e coordenar a execução de serviços de manutenção de equipamentos e instalações industriais;
c) Realizar o controle da qualidade dos trabalhos de Mecânica Industrial;
d) Gerar especificações técnica e prestar assistência na aquisição de materiais para reposição e estocagem de peças de máquinas e equipamentos industriais;
e) Solicitar, acompanhar e interpretar os resultados de ensaios, testes, exames, controles e tratamentos de lubrificantes e peças de máquinas e equipamentos industriais;
f) Elaborar relatório técnico que retrate a viabilidade econômica da manutenção em máquinas e equipamentos industriais;
g) Estudar e avaliar defeitos e diagnosticar suas causas para as providências corretivas;
h) Coordenar e formar equipes de trabalho que atuem na Mecânica Industrial, aplicando métodos e técnicas de gestão administrativa e de recursos humanos;
i) Elaborar planilha de custos de manutenção de máquinas e equipamentos industriais, considerando a relação custo e benefício;
j) Aplicar técnicas de medição e ensaios visando melhoria da qualidade de serviços Mecânica Industrial;
k) Coordenar atividades de utilização e conservação de energia, propondo a racionalização de uso de fontes alternativas;
l) Aplicar normas técnicas de saúde, segurança no trabalho, controle do meio ambiente e de Mecânica Industrial;
m) Analisar condições técnicas, econômicas e ambientais;

MERCADO DE TRABALHO PARA O TECNICO EM MECANICA NA CIDADE DE BETIM

O Técnico em Mecânica Industrial poderá exercer atividades em empresas públicas e privadas que utilizem equipamentos mecânicos, pneumáticos, hidráulicos, eletromecânicos, inclusive os assistidos por computadores tais como: montadoras e concessionárias de veículos, empresas de ônibus, locadoras de veículos e oficinas especializadas.
Empresas como:
FORMTAP
COMAU
COMEC
PLASCAR
DENSO
USIMINAS
NEMAK
CODEME
TEXCOAT
TEXID
COPLAC
LEAR
BREMBO

sábado, 21 de junho de 2008

Um Conceito Antiquado Sobre a Profissão : Mecânica

Se você, ao ouvir falar de Engenharia Mecânica, pensa em oficinas cheias de automóveis e funcionários com uniformes sujos de graxa. Está na hora de abandonar o preconceito e conhecer um pouco mais sobre essa profissão.A Mecânica é a área da engenharia que cuida do desenvolvimento, do projeto, da construção e da manutenção de máquinas e equipamentos. O engenheiro mecânico desenvolve e projeta máquinas, equipamentos, veículos, sistemas de aquecimento e de refrigeração e ferramentas específicas da indústria mecânica. Também supervisiona sua produção. Calcula a quantidade necessária de matéria-prima, providencia moldes das peças que serão fabricadas, cria protótipos e testa os produtos obtidos. Organiza sistemas de armazenagem, supervisiona processos e define normas e procedimentos de segurança para a produção. Controla a qualidade, acompanhando e analisando testes de resistência, calibrando e conferindo medidas. Pode dedicar-se às vendas. Costuma trabalhar com engenheiros eletricistas, de materiais, de produção e de automação e controle, na montagem e automação de sistemas, na manutenção de aeronaves e na indústria de eletroeletrônicos.

Áreas de Atuação Para um Engenheiro Mecânico

Áreas de atuaçãoEngenharia Aeronáutica: manutenção e revisão de aeronaves, desenvolvimento de projetos nas áreas de aerodinâmica, estabilidade e cálculos estruturais de aviões.Engenharia Automobilística: desenvolvimento de projetos, fabricação e manutenção de veículos automotivos e seus componentes.Processos de Fabricação: desenvolvimento de novas tecnologias relacionadas à transformação de matérias-primas em produtos acabados.Fontes renováveis de energia: desenvolvimento de novas formas de conversão de energia, além de planejamento e gestão de sistemas energéticos.Mecatrônica: conjugação de dispositivos eletrônicos de automação em equipamentos mecânicos.Mecânica Computacional: simulação de processos e componentes mecânicos em computador, visando à redução de custos e à otimização de processos de desenvolvimento e de fabricação de componentes mecânicos.Refrigeração e condicionamento de ar: análise, projeto, operação, controle e manutenção de máquinas, equipamentos e sistemas térmicos e energéticos.Bioengenharia: desenvolvimento de sistemas e dispositivos que auxiliem no tratamento de doenças e propiciem melhor qualidade de vida às pessoas.Acústica: desenvolvimento de projetos para controle de ruídos e, também, de distribuição espacial do som em ambientes – como auditórios, cinemas e casas de shows.Projetos Mecânicos: desenvolvimento de projetos na área estrutural e de mecanismos, que envolvem equipamentos industriais e automotivos, utilizando a automação de processos e a simulação computacional

Mercado de Trabalho Brasileiro Para um Engenheiro Mecânico

Mercado de Trabalho
Esse mercado está bastante aquecido, principalmente nas indústrias automobilísticas, de autopeças, de alumínio, assim como os setores: petroquímico, metal-mecânico e de produção naval. Nesses casos, o profissional é empregado para trabalhos em projetos de linhas de produção, máquinas e equipamentos e em processos de manufatura. Um ramo de atividade muito importante é o de manutenção de equipamentos de produção, no qual também ingressam os especialistas em mecatrônica. O recém-formado também encontra oferta de emprego no setor aeronáutico. A Região Sudeste, por ser o maior pólo da indústria nacional, principalmente no ABC paulista, continua empregando mais. Mas verifica-se um crescimento de demanda nos estados do Sul, com a indústria de equipamentos e automobilística; no Nordeste, com a área de petróleo e autopeças; e na agroindústria, com a necessidade de manutenção dos equipamentos de máquinas agrícolas. MBA, cursos de educação continuada, pós-graduação e até doutorado podem colaborar para melhores conquistas profissionais, principalmente na área de desenvolvimento tecnológico. O engenheiro mecânico encontra vagas também no pólo de Camaçari, na Bahia.
$ Salário médio inicial: R$ 2.500
Um bom engenheiro mecânico “precisa de muito conhecimento técnico, uma boa base em Matemática e Física e a capacidade de resolver problemas”.