http://www.cefetce.br/Ensino/Cursos/Tecnico/Mecanica/mec_ind.htm (dia 25/06/08 às 15h30min)
http://www.demec.ufmg.br/port/vest/ocurso.html (dia 25/06/08 às 16h00min)
http://www.demec.ufmg.br/port/vest/profissao.html (dia 26/06/08 às 16h45min)
http://www.pucp.edu.pe/congreso/cibim8/pdf/10/10-14.pdf (dia 26/06/08 às 16h45min)
http://guiadoestudante.abril.com.br/profissoes/profissoes_272254.shtml (dia 25/06/08 às 15h30min)
http://www.ufmg.br/diversa/7/engenhariamecanica.htm (dia 25/06/08 às 16h00min)
http://www.cursosdetecnologia.com/cursos/automobilistica/ (dia 25/06/08 às 15h30min)
http://www.ufmg.br/mostradasprofissoes/cursos/engenhariamecanica.htm (dia 26/06/08 às 16h45min)
http://www.sp.senai.br/mecanicadeprecisao/mecanica.htm (dia 27/06/08 às 17h00min)
http://www.faro.com/FaroIP/Files/Image/Industry/Ind_02_Aerospace_01.jpg (dia 28/06/08 às 18h00min)
http://www.ufmg.br/mostradasprofissoes/cursos/eng_mecanica_nova.jpg (dia 28/06/08 às 17h45min)
http://www.powerlabs.org/images/paper.jpg (dia 27/06/08 Às 15h30min)
http://mecanicaviva.web.ua.pt/mec_viv.jpg (dia 27/06/08 Às 15h30min)
http://www.opovo.com.br/opovo/veiculos/img/722423_not_fot.jpg (dia 27/06/08 às 16h30min)
http://sidix.files.wordpress.com/2008/01/hardware.jpg (dia 27/06/08 Às 16h30min)
http://www.ufmg.br/copeve/cursos_2005/corte_eng%20mecanica.jpg (dia 27/06/08 Às 15h30min)
http://guiadoestudante.abril.com.br/profissoes/profissoes_269246.shtml (dia 27/06/08 às 16h30min)
http://www1.uol.com.br/aprendiz/n_revistas/revista_profissoes/agosto00/engenharias/mecanica/index.htm (dia 28/06/08 às 17h45min)
Revista da Universidade Federal de Minas Gerais – Ano 6 – nº. 12 – julho de 2007 – Edição do Vestibular / Coordenação Geral: Maria Céres Pimenta Spínola Castro.
Revista: A Gente Pode Transformar o Mundo. Pense. - Cursos de Graduação PUC Minas – 2º Semestre de 2008 – Edição do Vestibular / Diretoria Geral: José Márcio Barros.
Revista Petrobrás 50 Anos: O Desafio é a Nossa Energia – Presidente: José Eduardo Dutra – Edição Única – Rio de Janeiro, 3 de Outubro de 2003.
domingo, 29 de junho de 2008
sexta-feira, 27 de junho de 2008
Superior – Engenharia Mecânica / UFMG
Objetivos
O aluno que optar pela UFMG para cursar Engenharia mecânica encontrará uma formação caracterizada pela forte base científica e tecnológica, primordialmente em áreas que lidam com o desenvolvimento, o acompanhamento e a absorção do setor tecnológico. Além disso, deverá possuir o diferencial de executar tarefas de pesquisa e desenvolvimento em novas tecnologias. O atual currículo do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG, implantando a partir do primeiro semestre de 2001, objetiva a formação de Engenheiros mecânicos com perfil de concepção. Com esse perfil o engenheiro deve ser capaz de conceber, projetar, fabricar, montar, manter e operacionalizar dispositivos mecânicos, habilidades inerentes ao exercício da Engenharia Mecânica O currículo visa a formação de um Engenheiro Mecânico com habilidades técnicas, que se caracterizem pela diversidade, atualidade e dinamismo, e com uma visão crítica e ampla a respeito da sua inserção na sociedade. Aqui, o profissional formado terá uma visão global do conhecimento, sem deixar de lado os conhecimentos específicos da Engenharia mecânica.
Currículo
A grade curricular possui quatro núcleos denominados: Núcleo Fundamental, Núcleo de Ciências Mecânicas, Núcleo de Formação Específica em Engenharia Mecânica e Núcleo de Formação Complementar Aberta. O Núcleo de Formação Fundamental é constituído por disciplinas básicas, todas obrigatórias, das áreas de Física, Matemática e Estatística.
Visando fornecer ao aluno os conhecimentos básicos necessários para o aprendizado dos conhecimentos específicos da Engenharia Mecânica o Núcleo de Formação Fundamental nas Ciências Mecânicas é constituído por disciplinas contendo os conhecimentos específicos à formação em Engenharia Mecânica, todas obrigatórias, fundamentais à formação de um Engenheiro Mecânico.
O Núcleo de Formação Específica em Engenharia Mecânica constitui-se por disciplinas contendo os conhecimentos complementares das diversas áreas da Engenharia Mecânica, visa a especialização do Engenheiro Mecânico em uma ou mais áreas. Neste núcleo, o aluno poderá optar por uma trajetória específica cursando disciplinas de uma mesma especialidade
O Núcleo de Formação Complementar Aberta é constituído, necessariamente, por disciplinas de fora do Departamento de Engenharia Mecânica, contendo conhecimentos em qualquer área do saber; visa a complementar a formação do Engenheiro Mecânico. O aluno poderá cursar disciplinas de uma mesma especialidade dentro de uma ou mais áreas do conhecimento, caracterizando, desta forma, uma trajetória de especialização, possibilitando ao mesmo a obtenção de um Certificado de Estudos.
Trajetórias
O curso de graduação em Engenharia Mecânica do DEMEC oferece as seguintes possíveis trajetórias científicas:
· Aeronáutica (poderá oferecer habilitações específicas exigidas pelo CREA, desde que atendidas suas exigências);
· Engenharia Automotiva;
· Energia e Utilidades;
· Manutenção;
· Projeto e fabricação;
· Mecatrônica;
Publicação da Universidade Federal de Minas Gerais / Ano 6 / n° 12 / julho de 2006 e 2007 / Edição do Vestibular
O aluno que optar pela UFMG para cursar Engenharia mecânica encontrará uma formação caracterizada pela forte base científica e tecnológica, primordialmente em áreas que lidam com o desenvolvimento, o acompanhamento e a absorção do setor tecnológico. Além disso, deverá possuir o diferencial de executar tarefas de pesquisa e desenvolvimento em novas tecnologias. O atual currículo do Curso de Engenharia Mecânica da UFMG, implantando a partir do primeiro semestre de 2001, objetiva a formação de Engenheiros mecânicos com perfil de concepção. Com esse perfil o engenheiro deve ser capaz de conceber, projetar, fabricar, montar, manter e operacionalizar dispositivos mecânicos, habilidades inerentes ao exercício da Engenharia Mecânica O currículo visa a formação de um Engenheiro Mecânico com habilidades técnicas, que se caracterizem pela diversidade, atualidade e dinamismo, e com uma visão crítica e ampla a respeito da sua inserção na sociedade. Aqui, o profissional formado terá uma visão global do conhecimento, sem deixar de lado os conhecimentos específicos da Engenharia mecânica.
Currículo
A grade curricular possui quatro núcleos denominados: Núcleo Fundamental, Núcleo de Ciências Mecânicas, Núcleo de Formação Específica em Engenharia Mecânica e Núcleo de Formação Complementar Aberta. O Núcleo de Formação Fundamental é constituído por disciplinas básicas, todas obrigatórias, das áreas de Física, Matemática e Estatística.
Visando fornecer ao aluno os conhecimentos básicos necessários para o aprendizado dos conhecimentos específicos da Engenharia Mecânica o Núcleo de Formação Fundamental nas Ciências Mecânicas é constituído por disciplinas contendo os conhecimentos específicos à formação em Engenharia Mecânica, todas obrigatórias, fundamentais à formação de um Engenheiro Mecânico.
O Núcleo de Formação Específica em Engenharia Mecânica constitui-se por disciplinas contendo os conhecimentos complementares das diversas áreas da Engenharia Mecânica, visa a especialização do Engenheiro Mecânico em uma ou mais áreas. Neste núcleo, o aluno poderá optar por uma trajetória específica cursando disciplinas de uma mesma especialidade
O Núcleo de Formação Complementar Aberta é constituído, necessariamente, por disciplinas de fora do Departamento de Engenharia Mecânica, contendo conhecimentos em qualquer área do saber; visa a complementar a formação do Engenheiro Mecânico. O aluno poderá cursar disciplinas de uma mesma especialidade dentro de uma ou mais áreas do conhecimento, caracterizando, desta forma, uma trajetória de especialização, possibilitando ao mesmo a obtenção de um Certificado de Estudos.
Trajetórias
O curso de graduação em Engenharia Mecânica do DEMEC oferece as seguintes possíveis trajetórias científicas:
· Aeronáutica (poderá oferecer habilitações específicas exigidas pelo CREA, desde que atendidas suas exigências);
· Engenharia Automotiva;
· Energia e Utilidades;
· Manutenção;
· Projeto e fabricação;
· Mecatrônica;
Publicação da Universidade Federal de Minas Gerais / Ano 6 / n° 12 / julho de 2006 e 2007 / Edição do Vestibular
Onde houver uma indústria, haverá por trás de sua produção as mãos de um engenheiro mecânico
A globalização, com o acirramento da competição econômica entre os países, reforça a necessidade de investimentos na indústria nacional, que se vê diante do dilema de avançar também, a partir de tecnologia própria, mais barata e mais competitiva.
Na ponta desta cadeia produtiva está o engenheiro mecânico. É dele a responsabilidade de criar máquinas, equipamentos, peças e soluções em tecnologia que colocam a "engrenagem" da economia em funcionamento. A Engenharia Mecânica aborda o desenvolvimento e aplicação de dispositivos mecânicos para a transmissão de movimentos ou de esforços. Por vezes, este movimento é gerado por dispositivos elétricos, eletrônicos, térmicos e, por outra, pela energia do corpo humano.
"A indústria mecânica atinge todas as áreas de produção e oferece possibilidades de emprego extremamente diversificadas", diz o professor Marcos Roberto Bormio, coordenador do curso de engenharia mecânica da Unesp de Bauru, no interior de São Paulo. Entre as atribuições desse profissional estão à supervisão e a orientação técnica de projetos mecânicos, eletromecânicos e de instalações industriais, a produção de veículos automotores e mecânicos e o desenvolvimento de sistemas de produção e transmissão de energia. Ele se ocupa, ainda, da coordenação de equipes de manutenção de equipamentos fixos industriais e móveis, como ônibus ou caminhões.
Na ponta desta cadeia produtiva está o engenheiro mecânico. É dele a responsabilidade de criar máquinas, equipamentos, peças e soluções em tecnologia que colocam a "engrenagem" da economia em funcionamento. A Engenharia Mecânica aborda o desenvolvimento e aplicação de dispositivos mecânicos para a transmissão de movimentos ou de esforços. Por vezes, este movimento é gerado por dispositivos elétricos, eletrônicos, térmicos e, por outra, pela energia do corpo humano.
"A indústria mecânica atinge todas as áreas de produção e oferece possibilidades de emprego extremamente diversificadas", diz o professor Marcos Roberto Bormio, coordenador do curso de engenharia mecânica da Unesp de Bauru, no interior de São Paulo. Entre as atribuições desse profissional estão à supervisão e a orientação técnica de projetos mecânicos, eletromecânicos e de instalações industriais, a produção de veículos automotores e mecânicos e o desenvolvimento de sistemas de produção e transmissão de energia. Ele se ocupa, ainda, da coordenação de equipes de manutenção de equipamentos fixos industriais e móveis, como ônibus ou caminhões.
quinta-feira, 26 de junho de 2008
Técnico em Mecânica
O curso Técnico em Mecânica de Precisão tem como objetivo formar o profissional que domina os processos de usinagem (torneamento, fresagem, retificação e outros), de desenho técnico, de projetos mecânicos, de técnicas de fabricação, metrologia e controle da qualidade e as modernas técnicas de automação da manufatura (máquinas a Comando Numérico Computadorizado - CNC, Desenho Assistido por Computador - CAD e Manufatura Assistida por Computador - CAM). O mercado de trabalho para este profissional são as indústrias das áreas da metal mecânica, máquinas operatrizes, instrumentos, ferramentas e aparelhos de precisão.
O Curso de Mecânica, criado em 1969, após a nova legislação da Educação Profissional, passou a ser oferecido nas habilitações de Manutenção Automotiva e Mecânica Industrial, buscando preparar melhor os profissionais para atender às exigências da modernização do parque industrial do Ceará.Que mudou? O antigo curso de Mecânica tinha um perfil mais generalista, que compreendia as diversas áreas da Mecânica (Produção Mecânica, Máquinas Térmicas, Ensaios Mecânicos, Controle de Qualidade etc). Com a reestruturação dos cursos, passamos a aprofundar os conhecimentos nas subáreas de Manutenção Automotiva e Mecânica Industrial, tratando-as em cursos distintos, fundamentados nas necessidades identificadas no mercado de trabalho. A estruturação pedagógica é organizada priorizando atividades práticas, voltadas para a solução de problemas.
Principais Áreas de Atuação
· Planejamento e Controle da Produção
· Desenvolvimento do Produto
· Métodos e Processos
· Projetos/CAD
· Produção Mecânica
· Assistência Técnica
· Sistemas da Qualidade
· Manutenção e Calibração de Instrumentos
· Vendas Técnicas
· CNC/CAM
O Técnico em Manutenção Mecânica Industrial deverá possuir um conjunto de características capaz de lhe prover as habilidades e competências para cumprir suas atribuições básicas. Assim, faz-se necessário que este profissional tenha o seguinte perfil:
a) Planejar, programar, controlar e supervisionar atividades de Mecânica Industrial;
b) Orientar e coordenar a execução de serviços de manutenção de equipamentos e instalações industriais;
c) Realizar o controle da qualidade dos trabalhos de Mecânica Industrial;
d) Gerar especificações técnica e prestar assistência na aquisição de materiais para reposição e estocagem de peças de máquinas e equipamentos industriais;
e) Solicitar, acompanhar e interpretar os resultados de ensaios, testes, exames, controles e tratamentos de lubrificantes e peças de máquinas e equipamentos industriais;
f) Elaborar relatório técnico que retrate a viabilidade econômica da manutenção em máquinas e equipamentos industriais;
g) Estudar e avaliar defeitos e diagnosticar suas causas para as providências corretivas;
h) Coordenar e formar equipes de trabalho que atuem na Mecânica Industrial, aplicando métodos e técnicas de gestão administrativa e de recursos humanos;
i) Elaborar planilha de custos de manutenção de máquinas e equipamentos industriais, considerando a relação custo e benefício;
j) Aplicar técnicas de medição e ensaios visando melhoria da qualidade de serviços Mecânica Industrial;
k) Coordenar atividades de utilização e conservação de energia, propondo a racionalização de uso de fontes alternativas;
l) Aplicar normas técnicas de saúde, segurança no trabalho, controle do meio ambiente e de Mecânica Industrial;
m) Analisar condições técnicas, econômicas e ambientais;
O Curso de Mecânica, criado em 1969, após a nova legislação da Educação Profissional, passou a ser oferecido nas habilitações de Manutenção Automotiva e Mecânica Industrial, buscando preparar melhor os profissionais para atender às exigências da modernização do parque industrial do Ceará.Que mudou? O antigo curso de Mecânica tinha um perfil mais generalista, que compreendia as diversas áreas da Mecânica (Produção Mecânica, Máquinas Térmicas, Ensaios Mecânicos, Controle de Qualidade etc). Com a reestruturação dos cursos, passamos a aprofundar os conhecimentos nas subáreas de Manutenção Automotiva e Mecânica Industrial, tratando-as em cursos distintos, fundamentados nas necessidades identificadas no mercado de trabalho. A estruturação pedagógica é organizada priorizando atividades práticas, voltadas para a solução de problemas.
Principais Áreas de Atuação
· Planejamento e Controle da Produção
· Desenvolvimento do Produto
· Métodos e Processos
· Projetos/CAD
· Produção Mecânica
· Assistência Técnica
· Sistemas da Qualidade
· Manutenção e Calibração de Instrumentos
· Vendas Técnicas
· CNC/CAM
O Técnico em Manutenção Mecânica Industrial deverá possuir um conjunto de características capaz de lhe prover as habilidades e competências para cumprir suas atribuições básicas. Assim, faz-se necessário que este profissional tenha o seguinte perfil:
a) Planejar, programar, controlar e supervisionar atividades de Mecânica Industrial;
b) Orientar e coordenar a execução de serviços de manutenção de equipamentos e instalações industriais;
c) Realizar o controle da qualidade dos trabalhos de Mecânica Industrial;
d) Gerar especificações técnica e prestar assistência na aquisição de materiais para reposição e estocagem de peças de máquinas e equipamentos industriais;
e) Solicitar, acompanhar e interpretar os resultados de ensaios, testes, exames, controles e tratamentos de lubrificantes e peças de máquinas e equipamentos industriais;
f) Elaborar relatório técnico que retrate a viabilidade econômica da manutenção em máquinas e equipamentos industriais;
g) Estudar e avaliar defeitos e diagnosticar suas causas para as providências corretivas;
h) Coordenar e formar equipes de trabalho que atuem na Mecânica Industrial, aplicando métodos e técnicas de gestão administrativa e de recursos humanos;
i) Elaborar planilha de custos de manutenção de máquinas e equipamentos industriais, considerando a relação custo e benefício;
j) Aplicar técnicas de medição e ensaios visando melhoria da qualidade de serviços Mecânica Industrial;
k) Coordenar atividades de utilização e conservação de energia, propondo a racionalização de uso de fontes alternativas;
l) Aplicar normas técnicas de saúde, segurança no trabalho, controle do meio ambiente e de Mecânica Industrial;
m) Analisar condições técnicas, econômicas e ambientais;
MERCADO DE TRABALHO PARA O TECNICO EM MECANICA NA CIDADE DE BETIM
O Técnico em Mecânica Industrial poderá exercer atividades em empresas públicas e privadas que utilizem equipamentos mecânicos, pneumáticos, hidráulicos, eletromecânicos, inclusive os assistidos por computadores tais como: montadoras e concessionárias de veículos, empresas de ônibus, locadoras de veículos e oficinas especializadas.
Empresas como:
FORMTAP
COMAU
COMEC
PLASCAR
DENSO
USIMINAS
NEMAK
CODEME
TEXCOAT
TEXID
COPLAC
LEAR
BREMBO
Empresas como:
FORMTAP
COMAU
COMEC
PLASCAR
DENSO
USIMINAS
NEMAK
CODEME
TEXCOAT
TEXID
COPLAC
LEAR
BREMBO
sábado, 21 de junho de 2008
Um Conceito Antiquado Sobre a Profissão : Mecânica
Se você, ao ouvir falar de Engenharia Mecânica, pensa em oficinas cheias de automóveis e funcionários com uniformes sujos de graxa. Está na hora de abandonar o preconceito e conhecer um pouco mais sobre essa profissão.A Mecânica é a área da engenharia que cuida do desenvolvimento, do projeto, da construção e da manutenção de máquinas e equipamentos. O engenheiro mecânico desenvolve e projeta máquinas, equipamentos, veículos, sistemas de aquecimento e de refrigeração e ferramentas específicas da indústria mecânica. Também supervisiona sua produção. Calcula a quantidade necessária de matéria-prima, providencia moldes das peças que serão fabricadas, cria protótipos e testa os produtos obtidos. Organiza sistemas de armazenagem, supervisiona processos e define normas e procedimentos de segurança para a produção. Controla a qualidade, acompanhando e analisando testes de resistência, calibrando e conferindo medidas. Pode dedicar-se às vendas. Costuma trabalhar com engenheiros eletricistas, de materiais, de produção e de automação e controle, na montagem e automação de sistemas, na manutenção de aeronaves e na indústria de eletroeletrônicos.
Áreas de Atuação Para um Engenheiro Mecânico
Áreas de atuaçãoEngenharia Aeronáutica: manutenção e revisão de aeronaves, desenvolvimento de projetos nas áreas de aerodinâmica, estabilidade e cálculos estruturais de aviões.Engenharia Automobilística: desenvolvimento de projetos, fabricação e manutenção de veículos automotivos e seus componentes.Processos de Fabricação: desenvolvimento de novas tecnologias relacionadas à transformação de matérias-primas em produtos acabados.Fontes renováveis de energia: desenvolvimento de novas formas de conversão de energia, além de planejamento e gestão de sistemas energéticos.Mecatrônica: conjugação de dispositivos eletrônicos de automação em equipamentos mecânicos.Mecânica Computacional: simulação de processos e componentes mecânicos em computador, visando à redução de custos e à otimização de processos de desenvolvimento e de fabricação de componentes mecânicos.Refrigeração e condicionamento de ar: análise, projeto, operação, controle e manutenção de máquinas, equipamentos e sistemas térmicos e energéticos.Bioengenharia: desenvolvimento de sistemas e dispositivos que auxiliem no tratamento de doenças e propiciem melhor qualidade de vida às pessoas.Acústica: desenvolvimento de projetos para controle de ruídos e, também, de distribuição espacial do som em ambientes – como auditórios, cinemas e casas de shows.Projetos Mecânicos: desenvolvimento de projetos na área estrutural e de mecanismos, que envolvem equipamentos industriais e automotivos, utilizando a automação de processos e a simulação computacional
Mercado de Trabalho Brasileiro Para um Engenheiro Mecânico
Mercado de Trabalho
Esse mercado está bastante aquecido, principalmente nas indústrias automobilísticas, de autopeças, de alumínio, assim como os setores: petroquímico, metal-mecânico e de produção naval. Nesses casos, o profissional é empregado para trabalhos em projetos de linhas de produção, máquinas e equipamentos e em processos de manufatura. Um ramo de atividade muito importante é o de manutenção de equipamentos de produção, no qual também ingressam os especialistas em mecatrônica. O recém-formado também encontra oferta de emprego no setor aeronáutico. A Região Sudeste, por ser o maior pólo da indústria nacional, principalmente no ABC paulista, continua empregando mais. Mas verifica-se um crescimento de demanda nos estados do Sul, com a indústria de equipamentos e automobilística; no Nordeste, com a área de petróleo e autopeças; e na agroindústria, com a necessidade de manutenção dos equipamentos de máquinas agrícolas. MBA, cursos de educação continuada, pós-graduação e até doutorado podem colaborar para melhores conquistas profissionais, principalmente na área de desenvolvimento tecnológico. O engenheiro mecânico encontra vagas também no pólo de Camaçari, na Bahia.
$ Salário médio inicial: R$ 2.500
Um bom engenheiro mecânico “precisa de muito conhecimento técnico, uma boa base em Matemática e Física e a capacidade de resolver problemas”.
Esse mercado está bastante aquecido, principalmente nas indústrias automobilísticas, de autopeças, de alumínio, assim como os setores: petroquímico, metal-mecânico e de produção naval. Nesses casos, o profissional é empregado para trabalhos em projetos de linhas de produção, máquinas e equipamentos e em processos de manufatura. Um ramo de atividade muito importante é o de manutenção de equipamentos de produção, no qual também ingressam os especialistas em mecatrônica. O recém-formado também encontra oferta de emprego no setor aeronáutico. A Região Sudeste, por ser o maior pólo da indústria nacional, principalmente no ABC paulista, continua empregando mais. Mas verifica-se um crescimento de demanda nos estados do Sul, com a indústria de equipamentos e automobilística; no Nordeste, com a área de petróleo e autopeças; e na agroindústria, com a necessidade de manutenção dos equipamentos de máquinas agrícolas. MBA, cursos de educação continuada, pós-graduação e até doutorado podem colaborar para melhores conquistas profissionais, principalmente na área de desenvolvimento tecnológico. O engenheiro mecânico encontra vagas também no pólo de Camaçari, na Bahia.
$ Salário médio inicial: R$ 2.500
Um bom engenheiro mecânico “precisa de muito conhecimento técnico, uma boa base em Matemática e Física e a capacidade de resolver problemas”.
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